돈의가치 스캐빗(스마트 캐쉬 해빗)

"미션오일은 평생 안 갈아도 된다"는 말, 저도 한때 그대로 믿었습니다. 그런데 실제로 차를 타다 보면 그 말이 얼마나 위험한 상식인지 몸으로 느끼게 됩니다. 자동변속기(AT), CVT, DCT는 각각 구조도 다르고 권장 교체 주기도 다릅니다. 제가 직접 경험하며 확인한 변속기 종류별 미션오일 관리법을 정리했습니다. 자동변속기(AT) — 6만km면 충분하다는 말, 사실일까일반적으로 자동변속기(AT)의 미션오일 교체 주기는 6만~10만km라고 알려져 있습니다. 여기서 AT란 유성기어 세트와 토크컨버터를 조합해 자동으로 변속하는 구조로, 국내 중대형 세단에 가장 많이 탑재된 방식입니다. 제 경험상 이 10만km라는 기준은 고속도로 위주로 부드럽게 주행하는 조건에서나 현실적인 이야기입니다.서울 시내를 매일 ..

주변에서 엔진오일을 2만 km 넘게 안 갈았다는 분을 만난 적이 있습니다. 본인은 멀쩡하다고 하셨는데, 얼마 뒤 엔진에서 금속 마찰음이 나기 시작했습니다. 자동차는 관심만 조금 가져도 수십만 혹은 수천만원짜리 수리를 막을 수 있는 기계입니다. 차량이 보내는 신호를 미리 알아두면 안전사고와 지출 모두 줄일 수 있습니다.차량 점검과 소모품 교체, 어디서부터 시작해야 할까저도 처음 차를 샀을 때는 운전하는 것만으로도 벅찼습니다. 솔직히 보닛을 열어볼 생각 자체를 못 했으니까요. 그런데 자동차는 정기적인 소모품 교체만 잘 챙겨도 수명이 눈에 띄게 달라집니다. 제 경험상 가장 먼저 챙겨야 할 항목은 딱 세 가지입니다. 엔진오일, 냉각수, 그리고 브레이크 패드입니다.엔진오일(Engine Oil)은 엔진 내부의 금속..